Características para la carretilla elevadora diesel 3t:
Fiabilidad para el montacargas diesel.
--- El sistema más adecuado de coincidencia después de la verificación repetida
--- Selección de marcas nacionales de primera línea o piezas importadas.
--- Después de 400 horas de prueba de mejora continua
Controla el rendimiento en esta carretilla elevadora de 3t.
--- Se invitó a 20 conductores mayores de carretillas elevadoras a que realicen una prueba de manejo y propongan sugerencias para mejorar.
--- Amplio aprendizaje de productos de carretillas elevadoras de Alemania y Japón.
Apariencia de la máquina
--- Adopte pintura de automóviles de alta calidad y equipos avanzados de tratamiento de pintura para garantizar la calidad de la pintura.
--- Establecer un sistema detallado de control de procesos para garantizar la calidad.
Transmisión en el montacargas.
Adopte gradeability que mejora la transmisión del estilo, compare con otros modelos:
--- eficiencia 5% mejorada
--- par de escalada 8% incrementado
--- ruido 3 ~ 5dB reducido
--- temperatura de equilibrio térmico 8 ~ 10 ° disminuido.
Sistema hidráulico para carretilla elevadora diesel 3t.
El sistema hidráulico de dirección de detección de carga se adopta para reducir la pérdida de presión del sistema hidráulico, ahorrar energía y mejorar la comodidad de operación.
Radiadores
Radiadores libres de mantenimiento adoptan la tecnología de Alemania. (Tanque de agua de Linde).
Carrocería de camión de FD30T
La plataforma de instrumentos completamente cerrada aumenta el espacio de trabajo.
El nuevo asiento con suspensión ajustable hace que el largo tiempo de operación sea más cómodo.
Nuevo dispositivo de protección de protección superior diseñado para prevenir accidentes repentinos.
Especificaciones para la carretilla elevadora diesel 3t:
| Modelo | UNIDAD | FD30T | |
| Presupuesto | Unidad de poder | Diesel | |
| Tipo de operador | Asiento del conductor | ||
| Tipo de caja de transmisión | Transmisión hidráulica electrónica | ||
| Capacidad nominal | kg | 2450 | |
| Centro de carga | mm | 500 | |
| Altura de elevación máx. | mm | 4500 | |
| Tipo de llanta | Neumático neumatico | ||
| Número de neumático (delantero / trasero) | 2/2 | ||
| Tamaño del neumático (delantero / trasero) | 28 × 9-15-14PR / 6.5-10-10PR | ||
| Actuación | Velocidad de elevación (cargada / descargada) | mm / s | 5 00/550 |
| Velocidad de bajada (cargada / descargada) | mm / s | 480/450 | |
| Velocidad de desplazamiento (cargada / descargada) | km / h | 19/20 | |
| Máxima Grado (Cargado) | % | 21 | |
| Max.Drawbar Pull (Loaded) | norte | 18 | |
| Ángulo de inclinación del mástil (Fwd / Bwd) | grado | 6/6 | |
| Altura de elevación libre | mm | 985 | |
| Radio de giro | mm | 2400 | |
| Dimensiones | Longitud total (con tenedor) | mm | 4230 |
| Ancho promedio | mm | 1240 | |
| Altura del protector de arriba | mm | 2130 | |
| Tamaño de horquilla (LxWxT) | mm | 1520 × 125 × 45 | |
| Altura del mástil (horquilla bajada) | mm | 2230 | |
| Batería (Voltaje / Capacidad) | V / Ah | 12/60 | |
| Peso del camión | kg | 4442 | |
| Capacidad del tanque de combustible | L | 70 | |
| Motor | Marca | ISUZU | |
| Modelo | C240 | ||
| Potencia nominal | kw / rpm | 35.4 / 2500 | |
| Par nominal | nm / rpm | 137.7 / 1800 | |
| Número de cilindro | 4 | ||
| Desplazamiento | 2.37 | ||
