Carretilla elevadora pequeña y grande Socma
Alta eficiencia
El ahorro de energía
Nuevo
Una innovación radical para establecer un nuevo modelo de industria ¿Cómo podemos diseñar la carretilla elevadora para satisfacer las necesidades de los gerentes, conductores y mercancías apiladas? Socma responde a esta pregunta con su última serie de montacargas después de una investigación completamente dedicada. Para atender a los clientes' nuevas necesidades para la función de la carretilla elevadora GG, Socma ha mejorado aún más su tecnología hidráulica única. Socma no solo ha mantenido su durabilidad y confiabilidad exclusivas, sino que también ha equipado su producto con una nueva función, con el objetivo de promover su capacidad operativa, seguridad y eficiencia. Podemos ver este nuevo logro en su sistema de carga excepcionalmente mejorado, el diseño de la cabina, operación palanca y la carrocería. seguir mejorando, como el principio de diseño de la carretilla elevadora Socma GG, se ha integrado en cada detalle. Con toda esta devoción, hemos producido una producción de clase mundial que permite a cada usuario operar de una manera cómoda.
1.La cubierta lateral removible es mucho más propicia para la inspección y las reparaciones simples.
2. Los fusibles, relés y otros elementos eléctricos están integrados en una caja de control, lo que hace que el trabajo de mantenimiento e inspección sea más conveniente.
3. Sobre la base de aumentar el radiador, utilizamos el aluminio para el disipador de calor, lo que ha mejorado significativamente el efecto de enfriamiento. Además, el silenciador doble grande tiene un efecto de reducción de ruido superior.
5.El nuevo sistema de suspensión, asiento ajustable, permite que el conductor se sienta más cómodo y reduce la fatiga durante operaciones prolongadas.
6.El área del escalón es aproximadamente 1,5 veces la de un montacargas similar, mientras que la altura del escalón es más baja, más propicia para el conductor en el montacargas
7. La piel del pecho del automóvil con botones elimina un peligro oculto de seguridad debido al deslizamiento de la mano del operador.
8.Las cuotas planas anchas para hundir hasta el cilindro debajo del piso, lo que crea un espacio más grande para la dirección del conductor GG
9.Instrumento LCD integrado, con pantalla neutra, si no se coloca en la posición neutra, el motor no se puede arrancar.
10.Palanca de freno de doble protección para evitar un mal uso.
11.Introduciendo tecnología avanzada de Alemania, la única cadena única ha mejorado enormemente la vista frontal 12. Con un excelente diseño de protección para la cabeza, este techo de plástico hace posible trabajar con seguridad incluso en días de lluvia.
FOTO; JOHN CHEN
WA; 0086 18106938692
CORREO ELECTRÓNICO; john@socmachinery.com
Parámetro:
Modelo | UNIDAD | FD70T | ||||
Especificaciones | Unidad de poder | Diesel | ||||
Tipo de operador | Asiento del conductor | |||||
Transimission Bo × Tipo | Transmisión hidráulica electrónica | |||||
Capacidad nominal | kg | 7000 | ||||
Centro de carga | mm | 600 | ||||
Ma × .Altura de elevación | mm | 3000 | ||||
Tipo de llanta | Neumático neumático | |||||
Número de llanta | Frente | 4 | ||||
Posterior | 2 | |||||
Tamaño de llanta | Frente | 8.25 × 15-14PR | ||||
Posterior | 8.25 × 15-14PR | |||||
Rendimiento × | Velocidad de elevación | Cargado | mm / s | 450 | ||
Descargado | 500 | |||||
Velocidad de descenso | Cargado | mm / s | 500 | |||
Descargado | 450 | |||||
Velocidad de desplazamiento | Cargado | km / h | 25 | |||
Descargado | 30 | |||||
Máx. Pendiente superior (cargada) | % | 27 | ||||
Ma × .Drawbar Pull (cargado) | kg | 5400 | ||||
Ángulo de inclinación del mástil (Fwd / Bwd) | grados | 6/12 | ||||
Altura de elevación libre | mm | 155 | ||||
Radio de giro | mm | 3370 | ||||
Dimensiones | Longitud total (con tenedor) | mm | 4870 | |||
Ancho promedio | mm | 2000 | ||||
Altura del protector superior | mm | 2480 | ||||
Tamaño de la horquilla (L × W × T) | mm | 1220×150×65 | ||||
Altura del mástil (horquilla bajada) | mm | 2500 | ||||
Batería (voltaje / capacidad) | V / Ah | 2×12/90 | ||||
Peso del camión | kg | 9200 | ||||
Capacidad del tanque de combustible | L | 135 | ||||
Motor | Marca | ISUZU | MITSUBISH | CHAOCHAI | ||
Modelo | 6BG1 | S6S-T | 6102 | |||
Potencia nominal | kw / rpm | 82.3/2000 | 67.6/2300 | 80.8/250 | ||
Par nominal | nm / rpm | 418/1500 | 293/1700 | 354/1650 | ||
Número de cilindro | 6 | 6 | 6 | |||
Desplazamiento | 6.49 | 4.99 | 5.78 |