Cargador de ruedas alimentado por batería de fosfato de hierro y litio. En comparación con el motor diesel convencional, tiene la ventaja de un menor impacto ambiental y menor costo de operación, ya que no tiene gas residual y se necesita menos lubricante.
HNL50ELParámetro
Capacidad del balde:（m3）2.7-4.0
Peso operativo:（kg）5000
Peso de la máquina(kg）≈19200
Max. Fuerza de tracción:（KN）155±3
Max. Fuerza de excavación（KN）＞170
Tamaño total: (L * W *H）
8115*3000*3380
Altura de descarga:（mm）3062/3458
Base de rueda:3230
Hilo de rueda:mm）2240
Ángulo de giro:（°）35
Capacidad de grado :(°）28
u Velocidad de viaje (km/h）：
Gear1 | Gear2 | HG1 | HG2 | ||||||
Adelante (km / h） | 7 | 14 | 30 | 57 | |||||
Hacia atrás (km / h） | 7 | 14 | 30 | 57 | |||||
Tipo de Batería:Litio Ironfosfato Battery
Rango de temperatura del clima laboral:（℃）35-60
Gestión de Thermirl: Película de calentamiento; Refrigeración por agua
Potencia nominal de almacenamiento:(kWh) 141/282
Corriente nominal:(Ah) 228/456
Horas de recarga: Rápido：1.2-2.0 horas/Estándar:8-10（sujeto a la capacidad del proveedor de energía）
Tipo de recarga: carga de pistola única o carga de pistola doble
Rango de trabajo de voltaje:(V)480-700
Vida en bicicleta4000 次，(25℃，100% SOC)
Tasa de recesión de capacidad:GG lt; 30%
Vida teórica＞ 8 años(25 ℃, 100% SOC)
IPVelocidad:IP67
Motor de viaje：Motor síncrono de imán permanente (velocidad: 100kw)
Tasa pico:(kW) 220
Par máximo: 2500N.m@60s
Voltaje de la tarifa:540V
