Carretilla elevadora de 12 toneladas
"El motor es Cummins o el motor diesel yuchai. Estas carretillas elevadoras tienen una potencia ilimitada, un par de torsión grande, un entorno de operación simple y lujoso, y las cajas fuertes son mucho más combustible.
El sistema de dirección completamente hidráulico con cilindro de dirección lateral permite una dirección fácil y confiable.
La transmisión de par hidráulico asegura una conducción estable
HNF120
Carga nominal: 12,000 kgs.
Centro de carga: 600 mm.
Peso de operación: 18,000 kgs.
Distancia entre ejes: 3.000 mm.
1, adopte Cummins, Weichai, motor de turbocompresor Yuchai, potente, conservación de energía, protección del medio ambiente, cumple con el requisito de operación de alta eficiencia.
2, use Hangchi, transmisión de cambio de potencia hidráulica tipo planeta Sanchi, tracción grande en condiciones de operación combinadas, el sistema de transmisión más confiable.
3, adopta el convertidor de par hidráulico de doble turbina, cambio de velocidad continuo, control de una sola palanca para el cambio de velocidad, más fácil para la operación.
4, válvula de control de velocidad variable combinada con arranque neutro, el arranque de la máquina es más seguro.
5, el eje delantero adopta el eje motriz de servicio pesado, aumenta el tamaño de la caja del eje, el buje y el cojinete, el engranaje cónico en espiral y la aceleración de la rueda planetaria incrementa el giro, el soporte de la estructura del puente de acero, aumenta la capacidad de carga y la vida útil.
INTRODUCCION DE SOCMA
La carretilla elevadora de servicio pesado de la serie SOCMA HNF es una carretilla elevadora de tercera generación SOCMA, diseñada por el equipo de ingeniería de SOCMA. Un diseño de clase mundial presenta tecnologías avanzadas y componentes superiores producidos por proveedores competitivos en todo el mundo. El aspecto final con diseño de color de seguridad ha atraído a una audiencia en los mercados locales y mundiales.
Parámetro de carretilla elevadora de 12 toneladas
ít | Detalles del artículo | Unidad | Detalles de diseño |
HNF-120 | |||
Caracteristicas | Carga nominal | Q （t） | 12 |
Centro de carga | c （mm | 600 | |
Distancia entre ejes | y （mm | 3000 | |
Peso | Peso | kg | 18000 |
Chasis | Especificaciones de llantas .: Frente | 10.00-20-16PR | |
Especificaciones de llantas:. | 10.00-20-16PR | ||
Cantidad de neumáticos, delanteros / traseros (ruedas X-drive) | 4 \ 2 | ||
Pisada de la rueda: delantera | b10 （mm | 1677 | |
Pisada de la rueda: Trasera | b11 （mm | 2013 | |
Dimensión | Ángulo de inclinación del mástil / carro (delantero / trasero) | Grado （° | 6 \ 12 |
Altura del mástil (bajada de horquilla) | h1 （mm） | 3100 | |
Altura de elevación del mástil | h3 （mm） | 3000 | |
Altura de levantamiento | h4 （mm） | 4600 | |
Altura a la protección de la cabeza (altura a la cabina) | h6 （mm） | 3000 | |
Altura total (con horquillas) | l1 （mm | 6055 | |
Superficie vertical delantera de la horquilla en la parte trasera del vehículo. | l2 （mm | 4855 | |
Ancho promedio | b1 / b2 （mm） | 2250 | |
Dimensión tenedor | s / e （mm） | 1200X180X90 | |
Ancho del carro horquilla | b3 （mm | 2200 | |
Distancia al suelo mín. Mástil (con carga) | m1 （mm | 225 | |
Distancia al suelo mín. Distancia entre ejes (con carga) | m2 mm） | 350 | |
Radio de giro | Wa （mm） | 4450 | |
Velocidad de desplazamiento (con carga / sin carga) | km / h | 23/26 | |
Actuación | Velocidad de elevación máxima (con carga / sin carga) | mm / s | 220/270 |
Máxima velocidad de descenso (con carga / sin carga) | mm / s | 450/300 | |
Tracción | norte | 9000 | |
Gradeablity (con carga / sin carga) | ％ | 20/22 | |
Freno de conducción | Disco de sujeción hidráulico | ||
Marca / modelo del motor. | Uno opcional | Motor yuchai | |
Motor | YC6J175-T301 | ||
Dos opcionales | Dongfeng Cummins | ||
QSB4.5-C130 | |||
No. de cilindro | 4 | ||
Otros | Engranajes de transmisión (delantero / trasero) | 2 \ 2 | |
Accesorios de presión de trabajo | bar | 160 | |
Accesorios que utilizan la cantidad de aceite | l / min | 40 |
