CARACTERÍSTICAS PARA LA ELEVACIÓN DE CARRETILLA DIESEL 12T CON MAST LIBRE:
Motor para la carretilla elevadora SOCMA 12t: bajo consumo de aceite, motor turboalimentado de alta calidad, buen rendimiento de potencia, grandes reservas de par, tiene gran potencia, ahorro de energía y protección ambiental.
Sistema de dirección: adoptar un puente de dirección de cilindro de aceite transversal, dirección completamente hidráulica, flexible y ligera, confiable.
Transmisión y convertidor de par para la carretilla elevadora diésel de 12t: tecnología importada, rendimiento confiable, mantenimiento conveniente, transmisión suave y operación conveniente.
Sistema de frenos: use productos maduros de fabricantes profesionales, frenos de disco, disipación de calor más rápido, ligero, estructura simple y fácil de ajustar. Especialmente tienen un rendimiento de termoestabilidad muy bueno cuando la carga es pesada, el efecto de frenado es estable.
Sistema de control para carretilla elevadora HNF-120: dispositivo de control de válvula piloto para hacer la eficiencia de trabajo y reducir la intensidad de trabajo del conductor.
Sistema de enfriamiento: adopta aceite de transmisión independiente y enfriamiento de aceite hidráulico, aumentando la estabilidad del sistema.
Estructura del bastidor: mano de obra exquisita y marco de tipo caja firme, mejora la estabilidad transversal y longitudinal de los vehículos. El vehículo obtiene a través del análisis de elementos finitos 3D, estructura superior, calidad confiable; Las principales piezas de soldadura se realizan a través de pruebas no destructivas, coordinación efectiva con la estructura reforzada 、 puente 、 caja.
Horquilla: estándar con posicionador de horquilla hidráulica, fácil operación y reduce la intensidad de trabajo del conductor.
Mástil: mástil libre completo interno-externo tipo caja, rodamientos de rodillos especiales, aumenta el rendimiento de elevación.
Cabina: Con cabina completa y aire acondicionado.
ESPECIFICACIONES ESTÁNDAR de 12T DIESEL FORKLIFT:
Configuración | Modelo | Unidad | CPCD120 |
Configuración del vehículo | HNF-120 | ||
Personaje | Capacidad nominal | t | 12 |
Centro de carga | mm | 600 | |
Voladizo delantero | mm | 860 | |
Distancia entre ejes | mm | 3000 | |
Peso | Peso propio | kg | 18000 |
Carga por eje, carga completa (delantera / trasera) | kg | 24215/2785 | |
Carga por eje, sin carga (delantera / trasera) | kg | 6375/8625 | |
Chasis | Neumático delantero | 10.00x20 / 16PR | |
Neumático trasero | 10.00x20 / 16PR | ||
Ruedas, números delanteros / traseros (x = rueda motriz) | 4 × / 2 | ||
Pista de la rueda, delantera | mm | 1677 | |
Pista de la rueda, trasera | mm | 2013 | |
Dimensión básica | Ángulo de inclinación del mástil (delantero / trasero) | ° | 6 ° / 12 ° |
Altura del mástil (horquilla bajada) | mm | 3090 | |
Altura de elevación | mm | 3000 | |
Altura del mástil (horquilla elevadora) | mm | 4590 | |
Longitud total (con tenedor) | mm | 6055 | |
Ancho promedio | mm | 2250 | |
Tamaño de la horquilla | mm | 90x180x1200 | |
Ancho portador | mm | 2200 | |
Min. suelo-mástil-cargado, lleno de carga | mm | 225 | |
Min. distancia al suelo-centro de la base de la rueda | mm | 350 | |
Min. radio de giro | mm | 4450 | |
Parámetro | Velocidad (carga completa / sin carga) | km / h | 23/26 |
Max. Velocidad de elevación (carga completa / sin carga) | Sra | 220/270 | |
Gradeabilidad (carga completa / sin carga) | % | 20/22 | |
Freno de servicio | Freno de disco | ||
Motor | Marca | DF CUMMINS QSB4.5-C130 | |
Potencia nominal | KW | 97 | |
Velocidad nominal del rotor | min -1 | 2200 | |
No. de cilindro | cm 3 | 6 |
 Cabina para carretilla elevadora 12t |  Control de joystick de carretilla elevadora 12t |  Carretilla elevadora diesel 12t |
