28 toneladas de carretillas elevadoras 28t FD280

28 toneladas de carretillas elevadoras 28t FD280

HNF-280 Carga nominal: 28,000 kgs Centro de carga: 1250 mm Peso operativo: 39,000 kgs Base de ruedas: 4,800 mm Correo electrónico: claire@socmachinery.com
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Detalles

Correo electrónico: claire@socmachinery.com


28 toneladas 28 toneladas de carretilla elevadora FD280 marca SOCMA vs Kalmar, Hyster, CVS, SANY, TCM, Konecranes

la carretilla elevadora a menudo revienta el neumático cuando se trabaja en sitios de construcción difíciles, como superficies de roca. Debido a que la rueda delantera tiene la función de carga, dirección y conducción, y toca primero la superficie del cuerpo extraño, es más propenso a reventar el neumático. Los neumáticos de la carretilla elevadora son más autosuficientes y están limitados por el sitio y las herramientas, por lo que el reemplazo de los neumáticos delanteros requiere mucho tiempo y es laborioso. El autor tiene más carretillas elevadoras y, a menudo, en la operación a cielo abierto, cuando se produce el estallido de la llanta, a lo largo de muchos años de práctica, explora un reemplazo simple y rápido del método de la llanta delantera de la carretilla elevadora , específico como sigue: Un sitio relativamente malo (como la cara de una roca) a menudo ocurre una explosión. Debido a que la rueda delantera tiene la función de carga, dirección y conducción, y toca primero la superficie del cuerpo extraño, es más propenso a reventar el neumático. Los neumáticos de la carretilla elevadora son más autosuficientes y están limitados por el sitio y las herramientas, por lo que el reemplazo de los neumáticos delanteros requiere mucho tiempo y es laborioso. Mi unidad tiene más carretillas elevadoras y, a menudo, en la operación a cielo abierto, cuando se produce el estallido de la llanta, a través de muchos años de práctica, explore una simple y rápida sustitución del método de la llanta delantera de la carretilla elevadora , específica de la siguiente manera:

 

(1) encienda la máquina, busque un espacio abierto relativamente plano, presione hacia abajo el elevador de brazos, use el soporte del brazo para dejar la rueda delantera fuera del suelo, y luego apoye el lado parpadeante cerca del lado reventado con el soporte, y la cuña la rueda trasera está bien (debe coincidir con el conductor para evitar lesiones corporales).

 

28 toneladas 28t carretilla elevadora pesada FD280 marca SOCMA vs Kalmar, Hyster, CVS, SANY, TCM, Konecranes

(2) el uso de la palanca y otras herramientas, desmonte el anillo y el anillo de bloqueo y verifique la superficie exterior del revestimiento del neumático y la superficie exterior de la adherencia (neumático con mayor tiempo, la superficie exterior del revestimiento y la llanta de la llanta puede ser adhesivo). Si se puede quitar el soporte, la máquina puede correr lentamente en una corta distancia hasta que el revestimiento se separe de la superficie exterior de la llanta; Está estrictamente prohibido girar y conducir a alta velocidad para no dañar el tubo interior. Entonces, la rueda delantera se vuelve a apoyar.

 

(3) marque la posición relativa del neumático interno y externo para encontrar, eliminar materias extrañas y reparar los neumáticos.

 

(4) use la palanca y otras herramientas para quitar los neumáticos de la llanta. Se debe prestar atención para cooperar suavemente entre sí para evitar daños por los neumáticos y para proteger la puerta.


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(5) si el neumático exterior está herido por un cuerpo extraño delgado como un clavo, si la superficie no tiene una herida obvia o una herida pequeña, el neumático puede seguir utilizándose (porque el neumático del montacargas es un neumático de baja presión y el la velocidad de carrera es lenta); si la herida es grande, debe repararse (porque el neumático se aprieta y se frota cuando la máquina funciona, y el tubo interno se dañará por mucho tiempo ". Incluso la herida es más grande y más grande, el tubo interno es prominente, haciendo que el neumático sea desechado.

 

(6) si el nuevo tubo es nuevo, los tornillos en la parte inferior de la válvula deben apretarse para evitar fugas de aire; luego, el cuerpo extraño de la cavidad interna del tubo exterior debe limpiarse y espolvorearse en el polvo de talco apropiado y mancharse uniformemente. Para que el revestimiento esté firmemente sujeto al neumático interno y externo, después de cargar el tubo interno, el tubo interno debe inflarse correctamente y meterse en la junta.

 

(7) instale el neumático en la llanta, instale el anillo de bloqueo y el anillo de retención; Proteja la puerta de la válvula durante la instalación.

 

(8) use un compresor de aire del vehículo para inflar el neumático.


28 toneladas 28t carretilla elevadora pesada FD280 marca SOCMA vs Kalmar, Hyster, CVS, SANY, TCM, Konecranes

 

(9) presione hacia abajo la palanca de elevación de la pluma y retire el soporte; en este punto, todo el proceso tomará aproximadamente 50 minutos después del reemplazo.

 

Al reemplazar el neumático trasero, se necesita otra carretilla elevadora u otro equipo de elevación para soportar el neumático trasero, y otros procedimientos son los mismos que para reemplazar el neumático delantero. (1) encienda la máquina, busque un espacio abierto relativamente plano, presione hacia abajo el elevador de brazos, use el soporte del brazo para dejar la rueda delantera fuera del suelo, y luego apoye el lado parpadeante cerca del lado reventado con el soporte, y la cuña la rueda trasera está bien (debe coincidir con el conductor para evitar lesiones corporales).

 

(2) el uso de la palanca y otras herramientas, desmonte el anillo y el anillo de bloqueo y verifique la superficie exterior del revestimiento del neumático y la superficie exterior de la adherencia (neumático con mayor tiempo, la superficie exterior del revestimiento y la llanta de la llanta puede ser adhesivo). Si se puede quitar el soporte, la máquina puede correr lentamente en una corta distancia hasta que el revestimiento se separe de la superficie exterior de la llanta; Está estrictamente prohibido girar y conducir a alta velocidad para no dañar el tubo interior. Entonces, la rueda delantera se vuelve a apoyar.

 

(3) marque la posición relativa del neumático interno y externo para encontrar, eliminar materias extrañas y reparar los neumáticos.

 

(4) use la palanca y otras herramientas para quitar los neumáticos de la llanta. Se debe prestar atención para cooperar suavemente entre sí para evitar daños por los neumáticos y para proteger la puerta.


28 toneladas 28t carretilla elevadora pesada FD280 marca SOCMA vs Kalmar, Hyster, CVS, SANY, TCM, Konecranes

 

(5) si el neumático exterior está herido por un cuerpo extraño delgado como un clavo, si la superficie no tiene una herida obvia o una herida pequeña, el neumático puede seguir utilizándose (porque el neumático del montacargas es un neumático de baja presión y el la velocidad de carrera es lenta); si la herida es grande, debe repararse (porque el neumático se aprieta y se frota cuando la máquina funciona, y el tubo interno se dañará por mucho tiempo ". Incluso la herida es más grande y más grande, el tubo interno es prominente, haciendo que el neumático sea desechado.

 

(6) si el nuevo tubo es nuevo, los tornillos en la parte inferior de la válvula deben apretarse para evitar fugas de aire; luego, el cuerpo extraño de la cavidad interna del tubo exterior debe limpiarse y espolvorearse en el polvo de talco apropiado y mancharse uniformemente. Para que el revestimiento esté firmemente sujeto al neumático interno y externo, después de cargar el tubo interno, el tubo interno debe inflarse correctamente y meterse en la junta.

 

(7) instale el neumático en la llanta, instale el anillo de bloqueo y el anillo de retención; Proteja la puerta de la válvula durante la instalación.

 

(8) use un compresor de aire del vehículo para inflar el neumático.

 

(9) presione hacia abajo la palanca de elevación de la pluma y retire el soporte; en este punto, todo el proceso tomará aproximadamente 50 minutos después del reemplazo.

 

Al reemplazar el neumático trasero, se necesita otra carretilla elevadora u otro equipo de elevación para soportar el neumático trasero, y otros procedimientos son los mismos que para reemplazar el neumático delantero.

 


ít Detalles del artículo Unidad
HNF-280
Caracteristicas Carga nominal Q (t) 28
Centro de carga c (mm 1250
Distancia entre ejes y (mm 4800
Peso Peso kg 40000
Chasis Especificaciones de llantas .: Frente
14.00-24-32PR
Especificaciones de llantas:.
14.00-24-32PR
Cantidad de neumáticos, delanteros / traseros (ruedas X-drive)
4 \ 2
Pisada de la rueda: Delantera b10 (mm 2420
Pisada de la rueda: Trasera b11 (mm 2390
Dimensión Ángulo de inclinación del mástil / carro (delantero / trasero) Grado (° 6 \ 12
Altura del mástil (bajada de horquilla) h1 (mm) 3950
Altura de elevación del mástil h3 (mm) 3500
Altura de levantamiento h4 (mm) 5700
Altura a la protección de la cabeza (altura a la cabina) h6 (mm) 3800
Altura total (con horquillas) l1 (mm 9590
Superficie vertical delantera de la horquilla en la parte trasera del vehículo. l2 (mm 7150
Ancho promedio b1 / b2 (mm) 3200
Dimensión tenedor s / e (mm) 2440X320X110
Ancho del carro horquilla b3 (mm 3100
Distancia al suelo mín. Mástil (con carga) m1 (mm 350
Distancia al suelo mín. Distancia entre ejes (con carga) m2 mm) 410
Radio de giro Wa (mm) 7260
Velocidad de desplazamiento (con carga / sin carga) km / h 24/28
Actuación Velocidad de elevación máxima (con carga / sin carga) mm / s 260/280
Máxima velocidad de descenso (con carga / sin carga) mm / s 250/180
Tracción norte 22000
Gradeablity (con carga / sin carga) 20/21
Freno de conducción
Disco de sujeción hidráulico

Marca / modelo del motor. Uno opcional Motor weichai
Motor
WO10G240E341
9.726L 178KW 2200rpm
Dos opcionales Dongfeng Cummins

QSC8.3-C260
8.3L 194KW 2200rpm
No. de cilindro 6
Otros Engranajes de transmisión (delantero / trasero)
2 \ 1
Accesorios de presión de trabajo bar 180
Accesorios que utilizan la cantidad de aceite l / min 80


Consulta