Parámetros:
Modelo | Unidad | HNF-300H | ||
Actuación | Carga nominal | 30000 | ||
Centro de carga | 1250 | |||
Ángulo de inclinación del mástil (delantero / trasero) | º | 3/4 | ||
Dimensiones totales | Longitud | mm | 9590 | |
Anchura | mm | 3800 | ||
Altura | mm | 6470 | ||
Altura de elevación del mástil | mm | 8100 | ||
Tamaño de horquilla (L * W * H) | mm | 2440X340X125 | ||
Min. radio de giro | mm | 7260 | ||
Max. velocidad de desplazamiento (con carga) | Km / h | 25 | ||
Velocidad de elevación (con carga) | mm / s | 260 | ||
Capacidad de grado (con carga) | % | 20 | ||
Peso | Kg | 45000 | ||
Neumático | Frente | 4X16.00-25-32PR | ||
Posterior | 2X16.00-25-32PR | |||
Banda de rodadura | Frente | mm | 2800 | |
Posterior | mm | 2450 | ||
Distancia entre ejes | mm | 4800 | ||
Min. claridad del piso | mm | 400 | ||
Motor weichai | Modelo | WP10G240E341 | ||
Potencia nominal / velocidad de rotación | KW / r.pm | 178/2200 | ||
No. de cilindro | 6 | |||
Motor Cummins DF (opcional) | Modelo | QSC8.3-C260 | ||
Potencia nominal / velocidad de rotación | KW / r.pm | 194/2200 | ||
No. de cilindro | 6 |
Carretilla elevadora de 30 toneladas (modelo HNF-300H)
Configuración principal y ventajas de la carretilla elevadora SOCMA 30tons:
1, Potencia: Adopte el motor de carga turbo Weichai WP10G240E341, 178kw de potencia nominal, el torque máximo es de 1100N.m, el sistema del motor adopta un sistema de suministro de combustible avanzado, que tiene características con bajo consumo de combustible, bajo nivel de ruido, con gran potencia y una salida estable , la emisión se puede ajustar con el requisito de mercado diferente, el Max. La emisión puede alcanzar el estándar nacional III. El motor se utiliza ampliamente en diferentes condiciones de trabajo, con una alta rentabilidad y un servicio postventa confiable para garantizar el uso del motor. El accesorio como el filtro y el uso del motor es especializado.
2, Transmisión y convertidor de par, adopta la tecnología Hangchi ZF transmisión de control electrónico. El convertidor de par es estable y fiable. El cambio de marchas es suave. Es un conjunto de transmisión confiable después de las pruebas del mercado;
3, Eje motriz: El eje motriz de la marca SOCMA está diseñado con la misma estructura que Kessler. Es con reductor de tornillo de primera etapa y dispositivo de reducción lateral de rueda motriz planetaria.
Está diseñado para condiciones especiales de trabajo de carretilla elevadora. La resistencia de la cáscara de la rueda es alta. Es con buen soporte y buena radiación. El eje motriz es el freno de disco de pinza, es un eje motriz de alta rentabilidad con un rendimiento confiable y una calidad estable.
4, sistema de frenos: la carretilla elevadora es con freno de pinza, la fuerza de frenado es confiable y estable, la presión de refuerzo. El rendimiento de frenado es confiable en cualquier condición de trabajo, es fácil de mantener
5, sistema de radiación: adopta el tanque de agua de 3 filas, con calidad confiable y buena radiación. La buena radiación puede garantizar que todas las partes de diferentes sistemas pueden funcionar en buenas condiciones de temperatura, reduce la falla de la carretilla elevadora y aumenta la confiabilidad.
6, Sistema de ruedas: adopte la llanta de rueda GKN y la estructura de placa de radios de alta confiabilidad, que puede cumplir diferentes condiciones de trabajo pesadas.
7, Chasis: adopte un chasis de caja de doble viga (igual que Konecranes). El chasis es con buena rigidez y resistencia, lo que garantiza el alto rendimiento del chasis de la carretilla elevadora. El chasis ha sido probado en los siguientes aspectos: verificación de rigidez, pruebas de resistencia, fatiga y evaluación de la vida útil, con la orientación de la Academia China de Ciencias -Instituto Haixi. El análisis de FEA se utiliza ampliamente, lo que ayuda a optimizar el diseño de la estructura y garantiza el funcionamiento seguro de los productos.
8, Sistema hidráulico: Adopte partes hidráulicas avanzadas domésticas, con control de palanca de mando como estándar.
9, configuración estándar de camión: con cabina amortiguadora, posicionador de horquilla hidráulica, monitor retrovisor, aire acondicionado y ventilador como configuración estándar.
Puntos fuertes de SOCMA 30tons Carretilla elevadora:
1, la temperatura del equilibrio térmico del motor y la transmisión es buena: la temperatura del equilibrio térmico del agua del motor se mantendrá 105 ℃ debajo, la temperatura del equilibrio térmico del aceite de la transmisión se mantendrá 90 ℃ bajo la temperatura ambiental de trabajo de 40 ℃ , lo que puede resolver el problema de fugas de aceite, fugas de agua causadas por el envejecimiento del sello y otras fallas, como el desgaste prematuro del motor, fallas en la transmisión de potencia.
2, diseño de mástil optimizado, con vista amplia: mástil optimizado con espacio pequeño, estructura compacta, que proporciona una vista frontal amplia para el operador. Es bueno para mejorar el trabajo seguro y para aumentar la eficiencia del trabajo.
3, buena relación coste-eficacia y rendimiento estable: configuración nacional de China con el mismo rendimiento que la configuración importada, con buenos comentarios después del lanzamiento al mercado