Parámetro técnico
Características | ||
Modelo | HNRS45 | |
Unidad de potencia | Diesel | |
Tipo de operación | Conductor sentado | |
Capacidad de carga (L1, L2, L3) | Q (kg) | 45000/31000/16000 |
Centro de carga, primera fila (L1) | c (mm) | 1800 |
Centro de carga, segunda fila (L2) | C (mm) | 3860 |
Centro de carga, tercera fila (L3) | C (mm) | 6400 |
Centro del eje al centro del esparcidor (L1-1/2 alto) | x (mm) | 2800/2600 |
Batalla | y (mm) | 6400 |
Dimensiones | ||
Angulo de elevación de la pluma, elevado/bajado | α/β(/°) | 61/0 |
Auge de altura bajado | h1 (mm) | 4945 |
Altura de elevación (L1, L2, L3) | h3 (mm) | 15900/14100/11350 |
Altura, auge extendido | h4 (mm) | 19000 |
Altura de la cabina | h6 (mm) | 3900 |
Altura, asiento del operador | h7 (mm) | 2840 |
Altura de acoplamiento de remolque | h10 (mm) | 600 |
Altura de bloqueo de torsión bajada | h13 (mm) | 1495 |
Longitud total con esparcidor | l1 (mm) | 11618 |
Longitud total | l2 (mm) | 8410 |
Ancho total | b1/b2 (mm) | 4180/3400 |
Ancho del esparcidor 20'/40' | b3 (mm) | 6050/12150 |
Distancia al suelo mín. | m1 (mm) | 345 |
Distancia al suelo, centro de distancia entre ejes | m2 (mm) | 300 |
Apilamiento de contenedores de 20' | Ast (mm) | 10225 |
Apilamiento de contenedores de 40' Radio de giro | Ast (mm) | 63×50 |
Distancia mínima del punto de pivote | Wa (mm) | 8605 |
Distancia mínima del punto de pivote | b13 (mm) | 3400 |
Ruedas, ruedas delanteras | b10 (mm) | 3030 |
Ruedas, rueda trasera | b11 (mm) | 2786 |
Peso | ||
Peso (sin carga/cargado) | Kg | 71400/116400 |
Carga en el eje motrice (sin carga/cargada) | Kg | 36400/101900 |
Carga en el eje de dirección (sin carga/cargado) | Kg | 35000/14500 |
Rendimiento | ||
Velocidad de desplazamiento (sin carga/cargada) | Km / h | 25/21 |
Gradabilidad (sin carga/cargada) | % | 30/28.8 |
Fuerza tractiva (sin carga/cargada) | Kn | 325 |
Velocidad de elevación (sin carga/cargada) | M/s | 0.39/0.28 |
Bajar la velocidad (sin carga/cargado) | M/s | 0.39/0.39 |
Cabina | ||
Cabina cerrada móvil | ||
Equipado con aire acondicionado, funciones de refrigeración/calefacción | ||
Nivel de ruido en el asiento del conductor | Dba | 74 |
Motor | ||
Marca | Cummins | |
Tipo | QSM11 | |
Cilindro n.o/desplazamiento | 6/10820 cm3 | |
Potencia nominal : velocidad nominal | 250kw a 2100rpm | |
Par máximo | 1674Nm@ 1500rpm | |
Corriente nominal del alternador | 150a | |
Batería | 145 | |
Transmisión | ||
Marca | ZF/5WG261 AUTO | |
Tipo | Cambio automático/enclavamiento | |
Tipo de embrague | Convertidor de par | |
Equipo no. | 5F/3R | |
Neumáticos | ||
Ruedas motrices | 18.00-25 40PR | |
Volantes | 18.00-25 40PR | |
Tipo | Neumático | |
Presión | 10 bar | |
Cantidad, delantero/trasero | 4/2 | |
CAPACIDAD DE LOS TANQUES | ||
Tanque de aceite hidráulico | L | 800 |
Depósito de combustible | L | 500 |
EJE DE ACCIONAMIENTO | ||
Marca | Kessler/Alemania | |
Modelo | D102PL341 | |
EJE DE DIRECCIÓN | ||
Marca | Kessler/Alemania | |
Modelo | L102 | |
Dirección | Cilindro de doble acción | |
SISTEMA DE FRENOS | ||
Freno de servicio | Disco húmedo hidráulico | |
Freno de estacionamiento | Freno de disco eléctrico liberado, activado cuando se apaga | |
SISTEMA HIDRÁULICO | ||
Bomba de pistón doble | ||
Presión máx.: 310 bar | ||
Sistema de detección de carga | ||
Enfriador hidráulico con motor eléctrico | ||
Depósito de aceite de freno separado | ||
Auge | ||
2x Cilindros de elevación de doble acción | ||
1x Cilindro de extensión de doble acción | ||
Esparcidor | ||
Manipulación de contenedores ISO 20'-40' | ||
Cilindro de amortiguación 2x | 2x caja de cambios y sistema de frenos | |
Marca | SP45 | |
Rotar grados | -105o/+195o | |
Sideshift | -800/+800mm | |
SEGUROS PARA CAMIONES | ||
Sistema de visualización de errores | ||
Sistema de contador para contenedores | ||
Sistema de pesaje (baja precisión) | ||
Sistema eléctrico anti sobrecarga | ||
Sistema completo de control de bus de lata | ||
Enclavamiento de cambio de dirección | ||
Freno de estacionamiento activado cuando se apaga el freno | ||
Interruptor de asiento | ||
CAJAS DE SEGURIDAD DEL DIFUSOR | ||
Bloqueo/desbloqueo solo después del aterrizaje correcto | ||
Levantar/bajar sólo cuando los 4 torsión en la misma posición | ||
Interruptor de límite de rotación anticollisión | ||
