Descripción del producto
1.Usando un motor diesel de marca conocida, con emisiones National III, gran potencia, ahorro de energía y protección del medio ambiente, para cumplir conrequisitosde operaciones eficientes
2.Dobleturboconvertidor de par hidráulico, cambio de velocidad continuo.Sistema de transmisión de control de palanca única,con 2 velocidades para avanceymarchas atrás, más fácil de operar
3.Usistema hidráulico combinado de doble bomba,muyreduce elel consumo de combustibleyconsumo de energía
4.Con sistema de dirección de amplificación de flujo coaxial hidráulico completo, radio de giroparaEl eje de dirección trasero es pequeño, ligero y flexible.
5.Usando tracción delantera, suspensión rígida, estructura de dirección del eje trasero, puede lograr tracción en las cuatro ruedas.Engranaje cónico en espiral del eje delantero y rueda planetaria del lado de la rueda para reducir la velocidadyaumentar el par,tener excelentecapacidad de carga
6.Utilizado de bastidor integral, puede proporcionar buena rigidez y resistencia, para garantizar una alta fiabilidad de este tipo de chasis.
7.Dispositivo de trabajoesdosetapabrazo de trabajo telescópico cuadrilátero, brazo telescópicoutilizarestructura cuadrilátera de gran sección transversal y alta resistencia.
8.Este modelo estándar con horquillas, cucharón, horquillas de extensión y plataforma de trabajo aéreo son opcionales. Estándar con enganche rápido, puede elegir la posición de la horquilla y el desplazador lateral.
9.El uso de la máquina de dirección ajustable, asiento de aire,control de joystickválvula de distribución de control de válvula y aceite del dispositivo de trabajo, operación liviana y flexible, sentado más cómodo.
10.Usando batería libre de mantenimiento, la cabina se combina con ventilador, radio, aire acondicionado, más cómodo y confiable.
11.Toda la forma de la atmósfera, hermosa y suave; Cabina de vista amplia de lujo, bajo nivel de ruido y buen sellado.
12.Los modelos de esta serie con freno de mano electrónico, en comparación con el anterior freno de mano de eje suave, tienen un aumento sustancial en la operatividad, estética y sensibilidad.
13.Los modelos de esta serie son estándar con función electrónica fuera del puente, en comparación con el mecanismo manual anterior de eje suave fuera del puente, la operación es más conveniente y concisa, el rendimiento también ha mejorado enormemente, puede lograr un interruptor de tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas , puede adaptarse mejor a diferentes condiciones de trabajo y reducir el grado de desgaste de los neumáticos, proteger mejor los niveles.
14.Partes de la localización, estandarización, rentable, fácilcomprar ymantenimiento diario.
Parámetro del producto:
Artículos | Unidad | Desviación permitida | HNT30-4 | ||
Parámetro básico | Carga nominal | kg | - | 3000 | |
Centro de carga | mm | - | 500 | ||
Capacidad de carga @ máx. Alcance hacia adelante | kg | - | 1250 | ||
Pluma básica máx. Altura de elevación | mm | ±1.5% | 4850 | ||
Max. Altura de elevación | mm | ±1.5% | 7000 | ||
Max. Alcance horizontal | mm | ±1.5% | 3350 | ||
Min. Alcance horizontal | mm | ±1.5% | 930 | ||
Min. Claridad del piso | mm | ±1.5% | 400 | ||
Min. Radio de giro (centro exterior del neumático) | mm | ≤105% | 6200 | ||
Ángulo | Ángulo ascendente del bastidor de la pluma | ° | ±1.0 | 60 | |
Ángulo descendente del bastidor de la pluma | ° | ±1.0 | -11 | ||
Peso operativo | kg | ±5% | 8600 | ||
Dimensión global | Longitud (con tenedor) | mm | ±2% | 5730 | |
Anchura | mm | ±2% | 2390 | ||
Altura | mm | ±2% | 2485 | ||
Banda de rodadura | mm | ±1% | 1870 | ||
Base de rueda | mm | ±1% | 2700 | ||
Potencia nominal / velocidad de giro nominal | kW / rpm | - | 60/2000 | ||
Sistema de conducción | Max. Velocidad de desplazamiento (descargada) | km / h | ±10% | 30 | |
Trepabilidad | % | - | ≥30% | ||
Neumático | Delantero (2 piezas) | - | - | 16/70-24 | |
Trasero (2 piezas) | - | - | 10.00-20-16 | ||
Motor | Dongfeng Cummins | - | Nacional 2 | 4BTA3.9-C80II | |
- | Nacional 3 | QSB3.9-C80 |